Авто мото самоделки

Здравствуйте форумчане ! попался как то на глаза мне сайт гопед . ком поглядел видео заболел маленькой быстрой машинкой да ещё и с подвеской ! Ну вот попытка сделать клон с небольшим бюджетом .

вот оригинал

Реальные размеры нигде не смог найти даже пендосы не ответили .
пришлось самому по фото размеры основной рамы 50*58
из заготовок взяты
поворот на трубу 40
четыре отрезка квадратного профиля 50*50 по 10мм
четыре отрезка 30*30 160мм
рычаги поперечной устойчивости от тазика 5 шт они как раз по 30 мм
подошли идеально для заднего моста рычагов передних и задних .
токарные работы .
колёсики от тележки ( я понимаю что они не резиновые но это для пробы )
тормоза в магазине велосипедов






заказал звезду родную от гопеда на ибее что бы не городить огород с промвалом ....


Двигатель от бензопилы Efco 152 достался бесплатно восстановлен заведён ... только вот предстоит ещё колечки поменять . а так 50 кубиков и 4 лошадки неплохо .

Спасибо Валерию из Омска прислал фото своей машинки и помог с полиуретаном . По Шору 90-92 .
был брусок 30*30 пришлось пилить . Кругляк делать не стал с маленьким натягом сточил частично одну грань :kez_11:
Выписал и сцепление родное на бензопиле слабенькое .

Гопедовский корпус сцепления очень хотелось выписать нооо цена уж больно кусается

Собрал подвеску ИТИТЬ ЕГО !!!!!!!!! :shok: :fool: просела нафиг . оказалось у неё холостой ход есть . Ну жена Болгарина в помощь ... пришлось переварить .
вот что получилось . Трубы на рычагах гнул у газовиков ... ох и намучался ....

работаем дальше ...вот уже рамка корзинки для ног и дуга руля проварены .




Забыл совсем :blush2: похвастаюсь ... давно мечтал о персональном сварочнике .... супруга на новый год подарила !!!!!!ОБОЖАЮ ЕЁ !!!Спасибо Дорогая тебе !Ты прелесть !

вот теперь колхозим крепление двигателя

Интересно:-)
Не понял по задней оси, получается одно колесо ведущее а другое тормозное?

Колеса эти не только резиной хороши, но и ступицы лучше сразу переделать - разваливаются!

АндрОв писал(а):Интересно:-)
Не понял по задней оси, получается одно колесо ведущее а другое тормозное?

Колеса эти не только резиной хороши, но и ступицы лучше сразу переделать - разваливаются!

нее там вал , колёсики на подшипниках и вал на подшипниках колесо крепится к валу хитрой штуковиной как у гопеда .


да . наслышан про какчество ... их ждёт проварка . А покрышки заменю на гопедовские после того как будет первый выезд ...

Сегодня собирался сделать два дела собрать рулевое управление и закрепить двигатель с натяжителем цепи .... Но ... успел только рулевое .. лежали заныканные косточки от моей тигры вот они то и пошли на рулевые наконечники ...

Сегодня занимался рулевой рейкой сделана из трёх частей использовал чпсть рулевого управления велосипеда крепление хорошее .Закрепил двигатель , передняя часть на самодельном сайлетблоке задняя с натяжителем .

опс... а это папарацци ...

Классный проект, хоть и маленький, полиуретановые стержни, это те которые над колесом?



Как подвеска повела себя под нагрузкой? Прыгать пробовал на ней?

(а на фотках оригинала он еще и с водянкой- сила!)

да это и есть полиуретан примерно 90 по шору .Когда пилишь его запах интересный приятный, распилить его очень тяжело он пружинит пилка греется ,нужно перед обработкой положить в морозильную камеру. Износостойкость фантастическая это же эластомер с программируемыми свойствами .
Подвеска работает прикрасно мои 75 плюс вес карта пружинит как мячик но без отбоя как у пружины.

Отличная игрушка! Главное с собой можно брать на любой машине. Интересно,это сцепление позволяет ездить медленно или будет греться и стираться? Что бы ребёнок тоже мог ездить ограничив ход тросика газа.

оно усиленное и такое же стоит на настоящем TRQ только корпус другой.А ограничить да можно я вот только не знаю пока на каких оборотах сцепа срабатывает думаю 2000 -3000 оборотов .У двигателя 12000 . Насчет с собой так конечно как же доехать до полигона ? Я его разборный и делаю .

Здорово, нео по моему жестокти мало на задней тележке, как бы ее не скрутило. Да и спереди рычаги на одинарной трубе не внушают доверия.