Авто мото самоделки

Приветствую всех САМОПАЛОСТРОИТЕЛЕЙ!!!
Собственно хочу поделится с вами началом моего проекта по постройке багги по эскизам Б-2908.
Сегодня на работе денек был пустой, да как впрочем и все остальные, (все в огороды сорвались) сваял из медной проволоки раму в масштабе 1:10.
Выношу на ваше обозрения и критику!






После того, как спаял кормовую часть, меня обуяли сомнения! Слишком громозко и сложно для повторения без нормального гибочного станка, пока в арсенале трубогиб Зубр, 12-ти тонный, (на форуме про него были ссылки) решил, что буду делать как у Laif'а, гораздо проще!!!
Планируется использовать впрысковый, "классический" силовой агрегат с КПП от 41-го москвича. Передние рычаги думаю изготовить по размерам "Успешный старт".
Строить буду на работе (сам работаю в СТО диагностом, есть все необходимое), благо шеф не против, а всеми конечностями ЗА!!!
Варить полуавтоматом могу, с какой стороны держать "болгарку" знаю! После праздников планирую закупить трубы. В гараже валяется куча запчестей от "классики". Буду строить, не обещаю что быстро, но планирую до первого снега выехать из бокса самостоятельно!!!

alkozlov писал(а):Планируется использовать впрысковый, "классический" силовой агрегат с КПП от 41-го москвича.

Вопрос выбора 2101 ДВС обусловлен его наличием или иными доводами?

Да, наличием! Также имеется мотор Z16XEP опелёвский, но тут проблема с КПП!

какая проблема

rbt06 писал(а):какая проблема

Во-первых, капризный мотор (Z16XEP).
Во-вторых, коробка на Астру дорого стоит, а стыковать от 8-ки, или 41-го космича хлопотно, из-за отсутствия фрезерного станка вместе с фрезеровщиком!
В-третьих, опелевский мотор пойдет на "Казанку" (лодку)!

Двигатель с КПП 2141 продольно - в раму влезет? На модели вроде пропорции под двигатель 2108.

Значит буду играться с кормовой частью!

Я на свю багги как раз установил классический мотор с 2141 кпп, если интересно, могу обмерить его габариты вдлину

Алексей.540 писал(а):Я на свю багги как раз установил классический мотор с 2141 кпп, если интересно, могу обмерить его габариты вдлину

Буду признателен! Фотки Вашей багги нашел! А как с приводами дело идет? Ставить будете два 08 длинных привода?

alkozlov писал(а):

Алексей.540 писал(а):Я на свю багги как раз установил классический мотор с 2141 кпп, если интересно, могу обмерить его габариты вдлину

Буду признателен! Фотки Вашей багги нашел! А как с приводами дело идет? Ставить будете два 08 длинных привода?

да. 08 длинный привод в идеал встает. только внутренняя граната будет 2141 и родная полуось срощенная с 2108.
буду в гараже, сразу же померяю

Алексей.540 интересует размер от шкива коленвала до центра приводов! А дальше - дело техники!!!

т.к. шкив еще не прикручен, голый блок с кпп привинчен. расстояние около 70 см.

Итак! Я стартовал!!!

Сваркой насрано на передней перемычке - это не стык труб, это я сварочник регулировал!
На сегодняшний день рама, кроме моторного отсека, полностью готова! С понедельника приступаю к изготовлению передних рычагов! Переднюю подвеску полностью скомплектовал! По мере продвижения будут новые фото!

а что за вмятины на главной дуге, от трубогиба?

От него! Ролики близко, друг к другу, были.